Plat Keluli Pembinaan Kapal

 

Plat keluli pembinaan kapal ialah bentuk keluli struktur khusus yang dibangunkan khusus untuk digunakan dalam pembinaan dan pembaikan kapal. Ia direka bentuk untuk menahan persekitaran marin yang keras, termasuk pendedahan kepada air masin, kelembapan dan suhu yang berbeza-beza. Plat keluli ini mesti memenuhi kriteria ketat mengenai kekuatan, sifat tegangan, rintangan hentaman, dan rintangan keletihan untuk memastikan keselamatan dan ketahanan kapal di laut.

ABS MTC

 

BV MTC

 

Kekuatan dan ketahanan
Plat keluli pembinaan kapal direka khusus untuk menahan keadaan yang teruk di laut. Ia dibuat dengan bahan-kekuatan tinggi yang boleh menahan impak, tekanan dan getaran yang dihadapi semasa operasi kapal. Ini memastikan integriti struktur kapal, menjadikannya selamat dan mampu menahan cuaca kasar dan beban berat.

 

Rintangan kakisan
Plat keluli pembinaan kapal dirawat dengan pelbagai salutan dan-bahan karat untuk melindunginya daripada kesan menghakis air laut, garam dan keadaan atmosfera. Ini memanjangkan jangka hayat kapal dengan ketara, mengurangkan kos penyelenggaraan dan pembaikan.

 

Kebolehkimpalan
Plat keluli pembinaan kapal mempunyai kebolehkimpalan yang sangat baik, membolehkan sambungan yang cekap dan kuat. Ini membolehkan pembina kapal membina struktur yang kompleks dan mengamankan bahagian berlainan kapal bersama-sama tanpa menjejaskan kekuatannya.

 

Ringan
Plat keluli pembinaan kapal direka untuk menjadi kuat dan ringan. Ini penting untuk kapal kerana ia membantu meningkatkan kecekapan bahan api dan prestasi keseluruhannya. Berat yang dikurangkan membolehkan kapal membawa muatan kargo yang lebih besar, meningkatkan keuntungan mereka.

 

Ketahanan api
Plat keluli pembinaan kapal selalunya disalut dengan-bahan tahan api dan mempunyai sifat tahan api-yang wujud. Ini penting untuk keselamatan anak kapal dan penumpang, kerana kebakaran di laut boleh membawa bencana. Sifat tahan api-kepada plat keluli pembinaan kapal membantu membendung dan menghalang kebakaran yang merebak dengan pantas, membeli masa untuk pemindahan yang betul dan langkah memadam kebakaran.

 

Penyelenggaraan yang mudah
Plat keluli pembinaan kapal memerlukan penyelenggaraan yang minimum berbanding dengan bahan lain yang digunakan dalam pembinaan kapal. Ia mudah dibersihkan, tahan haus dan lusuh, dan memberikan permukaan licin yang mengurangkan geseran dan seretan, memaksimumkan kebolehgerakan dan kecekapan kapal.

 

Ketersediaan dan kos-keberkesanan
Plat keluli pembinaan kapal tersedia di pasaran, menjadikannya pilihan-kos efektif untuk pembuat kapal. Mereka menawarkan pulangan pelaburan yang tinggi kerana ketahanan, jangka hayat dan keperluan penyelenggaraan yang rendah.

 

Minta Sebut Harga

 

Jika anda ingin mengetahui tentang gred khusus plat keluli pembinaan kapal, anda boleh klik pada Halaman Produk Plat Keluli Pembinaan Kapal.

 

 

Plat Keluli Lembut: Keluli lembut ialah keluli berkarbon rendah yang mudah dikimpal dan dibentuk. Ia biasanya digunakan dalam pembinaan kapal kerana kekuatan dan ketahanannya yang sangat baik. Plat keluli lembut sesuai untuk pelbagai aplikasi pembinaan kapal, seperti struktur badan kapal, jentera geladak, dan platform minyak luar pesisir.

 

Plat Keluli{0}}tinggi:Plat keluli berkekuatan tinggi-terkenal dengan sifat mekanikalnya yang luar biasa dan digunakan dalam pembinaan kapal untuk meningkatkan integriti struktur kapal. Plat ini diperbuat daripada aloi yang menawarkan kekuatan unggul, seperti AH36, DH36, EH36, dan FH36. Plat keluli berkekuatan tinggi-tinggi memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan kapal walaupun dalam persekitaran marin yang keras.

 

Plat Keluli untuk Platform Luar Pesisir:Platform luar pesisir memerlukan plat keluli khusus yang boleh menahan keadaan cuaca yang melampau dan persekitaran yang menghakis. Plat ini diperbuat daripada aloi-kakisan, yang menawarkan kekuatan dan ketahanan yang sangat baik. Plat keluli untuk platform luar pesisir digunakan dalam pembinaan pelantar minyak, platform penggerudian, dan struktur luar pesisir yang lain.

 

Plat Keluli Tahan Karat:Plat keluli tahan karat sangat tahan terhadap kakisan dan digunakan secara meluas dalam pembinaan kapal, terutamanya untuk kapal yang mengangkut atau mengendalikan bahan menghakis. Plat ini diperbuat daripada aloi yang mengandungi peratusan kromium yang tinggi, yang memberikan rintangan yang sangat baik terhadap karat dan kakisan. Plat keluli tahan karat digunakan dalam pelbagai aplikasi pembinaan kapal, termasuk tangki, paip dan kelengkapan.

 

Plat Aloi Aluminium:Walaupun bukan keluli yang ketat, plat aloi aluminium juga digunakan dalam pembinaan kapal, terutamanya untuk kapal ringan dan{0}}berlaju tinggi. Plat aloi aluminium memberikan rintangan kakisan yang sangat baik dan nisbah kekuatan tinggi-ke-berat, menjadikannya sesuai untuk struktur kapal yang memerlukan pengurangan berat tanpa menjejaskan kekuatan. Plat ini digunakan dalam pembinaan feri laju, bot peronda dan kapal ringan lain.

 

Minta Sebut Harga

 

Jika anda ingin mengetahui tentang gred khusus plat keluli pembinaan kapal, anda boleh klik padaHalaman Produk Plat Keluli Pembinaan Kapal.

 

 

 

 

 

 

Minta Sebut Harga

 

Jika anda ingin mengetahui tentang gred khusus plat keluli pembinaan kapal, anda boleh klik padaHalaman Produk Plat Keluli Pembinaan Kapal.

 

Minta Sebut Harga

 

Jika anda ingin mengetahui tentang gred khusus plat keluli pembinaan kapal, anda boleh klik padaHalaman Produk Plat Keluli Pembinaan Kapal.

 

 

Fahami keperluan

Langkah pertama ialah memahami keperluan khusus projek pembinaan kapal anda. Pertimbangkan faktor seperti saiz dan jenis kapal, keadaan operasi yang akan dikenakan, dan sebarang peraturan atau piawaian industri yang perlu dipatuhi.

 

Kekuatan dan ketahanan

Plat keluli pembinaan kapal perlu mempunyai kekuatan dan ketahanan yang tinggi untuk menahan persekitaran marin yang keras. Cari plat dengan kekuatan tegangan tinggi dan rintangan hentaman yang baik. Ia juga harus mempunyai kebolehkimpalan yang sangat baik, kerana kimpalan adalah proses penting dalam pembinaan kapal.

 

Rintangan kakisan

Kapal sentiasa terdedah kepada kelembapan dan air masin, yang membawa kepada risiko kakisan. Oleh itu, pilih plat keluli yang mempunyai sifat rintangan kakisan yang baik. Plat keluli tahan karat sering diutamakan kerana ketahanannya yang unggul terhadap kakisan.

 

Minta Sebut Harga

 

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang produk GNEE, anda boleh menghantar e-mel kepada ship@gescosteel.com. Kami berbesar hati untuk membantu anda.

 

Jika anda ingin mengetahui tentang gred khusus plat keluli pembinaan kapal, anda boleh klik pada Halaman Produk Plat Keluli Pembinaan Kapal.

 

 

 

Apakah plat keluli pembinaan kapal?

Plat keluli pembinaan kapaladalah plat keluli struktur khusus yang direka khusus untuk badan pembuatan dan struktur marin yang lain. Ia dihasilkan mengikut piawaian masyarakat pengelasan (cth, CCS, ABS, LR) untuk memastikan ia dapat menahan persekitaran marin yang keras, termasuk kakisan air masin, suhu melampau dan tekanan mekanikal .

 

Apakah gred utama plat keluli pembinaan kapal?

1. Gred kekuatan am-(kekuatan hasil Lebih besar daripada atau sama dengan 235 MPa):

A: Keliatan suhu biasa (20 darjah)

B: Keliatan yang lebih baik (0 darjah )

D: Keliatan suhu-rendah (-20 darjah )

E: Keliatan suhu rendah-yang dipertingkatkan (-40 darjah )

2. Gred kekuatan-tinggi (kekuatan hasil Lebih besar daripada atau sama dengan 315 MPa):

AH32/36/40: Keliatan suhu biasa (0 darjah)

DH32/36/40: Keliatan suhu-rendah (-20 darjah )

EH32/36/40: Keliatan suhu rendah-yang dipertingkatkan (-40 darjah )

FH32/36/40: Keliatan suhu yang sangat rendah-(-60 darjah )

Konvensyen penamaan:

Huruf pertama: A (biasa), D (suhu-rendah), E (suhu-rendah dipertingkatkan), F (suhu-rendah melampau)

"H": Kekuatan tinggi

Nombor: Kekuatan hasil dalam kgf/mm² × 10 (cth, "36"=355 MPa)

 

Apakah spesifikasi tipikal?

Ketebalan: 2.5-200 mm (paling biasa: 4-50 mm)

Lebar: 1,200-4,200 mm GNEE

Panjang: 3,000-25,000 mm GNEE

Kemasan permukaan: Digelek-panas, dinormalkan atau{1}}terkawal

 

Apakah sifat mekanikal utama?

Keluli-kekuatan am (cth, Gred B):

Kekuatan hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 235 MPa

Kekuatan tegangan: 400-520 MPa

Pemanjangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 22%

Tenaga impak: Lebih besar daripada atau sama dengan 27 J pada suhu tertentu

Keluli-tinggi (cth, AH36):

Kekuatan hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 355 MPa

Kekuatan tegangan: 490-620 MPa

Pemanjangan: Lebih daripada atau sama dengan 20%

Tenaga impak: Lebih besar daripada atau sama dengan 34 J pada suhu tertentu

 

Apakah aplikasi utama?

Pembinaan badan kapal(komponen struktur utama)

Dek dan superstruktur

Bulkheads dan partition

Platform luar pesisir

Peralatan dan komponen marin

 

Bagaimana untuk memilih gred yang betul?

Kriteria pemilihan utama:

Suhu operasi:

Perairan tropika: AH32/36

Zon sederhana: DH32/36

Wilayah Artik: EH32/36 atau FH32/36

Keperluan struktur:

Badan kapal am: Gred A/B/D/E

Struktur tugas berat-: gred AH/DH/EH/FH

Kapal kelas-ais: gred EH/FH

Saiz dan jenis kapal:

Kapal kecil: gred A/B

Kapal komersial besar: AH36/DH36

Kapal kelas-kutub: FH40

 

Apakah pensijilan yang diperlukan?

Plat keluli pembinaan kapal mesti diperakui oleh persatuan pengelasan yang diiktiraf, termasuk:

CCS(Persatuan Klasifikasi China)

ABS(Biro Perkapalan Amerika)

DNV GL(Det Norske Veritas)

LR(Daftar Lloyd)

BV(Bureau Veritas)

Proses pensijilan:

Pengilang menjalani penilaian sistem kualiti

Bahan mentah dan proses pengeluaran dipantau

Setiap kumpulan diuji untuk komposisi kimia dan sifat mekanikal

Produk yang diperakui membawa setem masyarakat klasifikasi

 

Apakah ujian kawalan kualiti utama?

1. Analisis komposisi kimia:

Karbon (C): Kurang daripada atau sama dengan 0.18% (gred kekuatan-tinggi)

Mangan (Mn): 0.90-1.60% (gred berkekuatan tinggi)

Fosforus (P)/Sulfur (S): Kurang daripada atau sama dengan 0.025%

Unsur surih (Nb, V, Ti): Pengaduan mikro-untuk sifat dipertingkatkan

2. Ujian mekanikal:

Ujian tegangan: Mengukur hasil dan kekuatan tegangan, pemanjangan

Ujian kesan: Menentukan keliatan pada suhu tertentu (V-taku)

Ujian bengkok: Mengesahkan kebolehbentukan dan kualiti kimpalan

3. Ujian bukan{1}}memusnahkan:

Ujian ultrasonik: Mengesan kecacatan dalaman

Ujian zarah magnet: Mengenal pasti rekahan permukaan

 

Apakah kelebihan keluli binaan kapal-kekuatan tinggi?

Pengurangan berat badan: Kekuatan yang lebih tinggi membolehkan plat nipis, mengurangkan berat keseluruhan kapal

Kecekapan bahan api: Berat yang lebih ringan membawa kepada penggunaan bahan api yang lebih rendah

Peningkatan kapasiti muatan: Lebih banyak kargo boleh dibawa

Ketangguhan yang unggul: Rintangan yang lebih baik terhadap hentaman dan keletihan dalam keadaan yang teruk

 

Apakah perbezaan antara AH36, DH36 dan EH36?

AH36: Keluli -kekuatan tinggi standard untuk suhu biasa (0 darjah )

DH36: Keliatan suhu rendah-yang dipertingkatkan (-20 darjah ), sesuai untuk kawasan sejuk

EH36: Keliatan suhu rendah-yang dipertingkatkan (-40 darjah ), sesuai untuk keadaan Artik

Nota: Ketiga-tiganya mempunyai kekuatan hasil yang sama (355 MPa) tetapi berbeza dalam prestasi impak pada pelbagai suhu .

 

Apakah perbezaan antara keluli binaan kapal-kekuatan am dan{1}}tinggi?

Kekuatan umum-: Kekuatan hasil Lebih besar daripada atau sama dengan 235 MPa, digunakan untuk aplikasi standard

Kekuatan-tinggi: Kekuatan hasil Lebih besar daripada atau sama dengan 315 MPa, digunakan untuk struktur kritikal yang memerlukan nisbah kekuatan-kepada-berat yang lebih tinggi

Perbezaan aplikasi utama: Keluli-kekuatan tinggi diutamakan untuk kapal besar, platform luar pesisir dan kapal kelas-ais .

 

Bagaimana untuk memastikan kualiti apabila membeli plat keluli pembinaan kapal?

Langkah penting:

Sahkan pensijilan: Pastikan plat mempunyai pensijilan masyarakat pengelasan yang sah (cth, CCS, ABS)

Semak dokumentasi: Minta Sijil Ujian Bahan (MTC) dengan keputusan ujian kimia dan mekanikal yang lengkap

Periksa penampilan fizikal: Periksa kecacatan permukaan, dimensi yang betul

Sumber dari pengeluar terkemuka: Pilih pengeluar yang mantap dengan rekod prestasi yang terbukti

 

 

 

Bergantung pada banyak-peralatan kelas pertama, seperti mesin CNC Shearing, Mesin Press Brake, Mesin Straightening, Mesin Roll Bending, Flat Bar Machine, Mesin Deburring dll, GNEE STEEL boleh menyediakan pelbagai produk separa-dan perkhidmatan pembentukan yang meluas kepada pelanggan.

 

PEMPROSESAN KELULI GNEE

1.CTL & SL SERVICE (141 SET)

Pada masa ini, GNEE STEEL telah mengimport banyak peralatan CTL/SL termaju dari Itali dan Korea dan boleh menyediakan perkhidmatan CTL/SL tersuai daripada keluli tahan karat gulung sejuk dan keluli karbon kepada keluli tahan karat dan keluli karbon gulung panas serta jalur dan kepingan ultra -lebar.

KEMUDAHAN CTL
Panjang Maks: 16500mm

Lebar Maks: 2200mm

Ketebalan Maks: 25.4mm

Kekuatan Hasil Maks: 1500Mpa
KEMUDAHAN SL

Lebar Maks: 2200mm

Ketebalan Maks: 18mm

Celah maksimum Kuantiti:31

Kekuatan Hasil Maks: 1200Mpa

 

2.PERKHIDMATAN MEMOTONG

GNEE STEEL mengimport banyak mesin pemotong canggih dari Jerman, Sweden, Amerika dan Jepun, termasuk mesin pemotong plasma, mesin pemotong jet air, mesin pemotong laser, mesin pemotong api dan mesin gergaji. Untuk memenuhi keperluan pelanggan yang pelbagai, GNEE STEEL juga menggunakan kaedah pemotongan berbilang{1}}sarang dan pengeluaran intensif untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran dan menjimatkan kos untuk pelanggan.

Mesin Pemotong Laser

Panjang Keratan Maks: 40,000mm

Lebar Maks: 4,600mm
Ketebalan Maks: 100mm

 

Mesin Pemotong Api

Panjang Keratan Maks: 40,000mm

Lebar Maks: 8,000mm
Ketebalan Maks: 500mm

Mesin Pemotong Plasmas

Panjang Keratan Maks: 30,000mm

Lebar Maks: 5,000mm
Ketebalan Maks: 100mm

 

Air-Pemotongan

Panjang Keratan Maks: 12,000mm

Lebar Maks: 4,010mm
Ketebalan Maks: 250mm

3.PERKHIDMATAN MEMBENTUK

Lenturan Gulungan Plat Keluli
Ketebalan Gulungan Maksimum: sehingga 200mm
Lebar Maksimum: 4200mm

   

Mesin Lentur Automatik-Tekan Brek
Keupayaan Lenturan Maks:3000Tan
Panjang Lenturan Maks:15,000mm

Pakar dalam Membengkokkan-Kekuatan & Tahan Haus-Keluli Tinggi

  

  

Mesin Penebuk

Lebar Maks: 3,070mm
Ketebalan Maks: 8mm

Tekanan Maks: 250t

PERKHIDMATAN BEVELING

Platform serong GNEE STEEL mempunyai mesin pengisar tepi, planer tepi, mesin pemotong alur api / plasma, robot pemotong alur api, mesin chamfering desktop, planer gantri dan peralatan lanjutan lain untuk menyediakan pelanggan dengan perkhidmatan pasang siap bahagian, pemprosesan harian jenis V,-jenis, X-} dan jenis proses dan alur seterusnya seperti{3} pemasangan produk.

 

Pengilangan:
Panjang Keratan Maks: 18,000mm

Lebar Maks: 4500mm
Ketebalan Maks: 120mm

 

  

Beveling:
Panjang Maks: 16,000mm

Ketebalan Maks: 80mm

PERKHIDMATAN PEMESINAN

GNEE STEEL memiliki mesin Boring and Milling jenis-CNC Portal, Mesin Boring and Milling jenis-CNC Floor, Mesin Pengilangan Vertical Precision 5-axis, Planer jenis Portal, Pelarik Menegak, Mesin Pengisar Silinder, Planer Hidraulik dan Pelarik CNC serta boleh menyediakan pemesinan dan alat ganti struktur yang besar kepada pelanggan.

Pusat Pemesinan & Pengilangan Jenis Gantri

Panjang Maks: 48000mm

Lebar Maks: 12500mm
Ketinggian Maks: 8000mm

Diameter Maks: 10500mm

Peralatan Penggerudian-dalam
Kedalaman Penggerudian Maks: 1,100mm
Diameter Gergaji Maks: φ80mm
Diameter Maks: φ4,500mm

Peralatan Penggerudian MMulti-lubang

Panjang Maks: 13,000mm
Lebar Maks: 10,000mm
Diameter Gerbang Maks: φ105mm
Kedalaman Penggerudian Maks: 250mm

Mesin Pengorek Dan Pengilangan Lantai
Panjang Maks: 24,000mm
Ketinggian Maks: 8,000mm
Dimensi Meja putar: 9x5m

Pelarik Menegak

Ketinggian Maks: 6,000mm

Diameter Maks:φ22,00mm

Mesin Pengilangan Tepi Automatik

Mesin Pengilangan Tepi Automatik ialah produk utama dalam-kelengkapan pengilangan tugas berat. Ia digunakan terutamanya untuk penyediaan alur kimpalan (serong) pada plat-format besar yang diperbuat daripada keluli tahan karat, keluli karbon dan gred keluli khas. Ia boleh memproses plat dengan ketebalan maksimum sehingga 90mm, panjang 16 meter, dan lebar 4 meter.

 

Ia dilengkapi dengan unit pengilangan dwi dan sistem menukar kepala pemotong pengilangan automatik sepenuhnya, membolehkan beveling 4 tepi automatik. Ciri menonjolnya ialah teknologi pemprofilan yang digunakan semasa mengisar plat beralun dan produk berbentuk tidak teratur, yang memastikan konsistensi mutlak alur selepas pengilangan.

 

Menggunakan kepala pemotong pengilangan yang direka khas, ia boleh melaksanakan profil alur yang sangat sukar dan kompleks dalam satu laluan.

 

Bahan:Keluli karbon biasa, keluli bejana tekanan,-keluli tahan haus,-kekuatan tinggi, keluli tahan karat, aloi berasaskan nikel-dsb.
Lebar:1200 - 4200 mm
Panjang:5800 - 16000 mm
Ketebalan:5 - 90 mm
Berat:Sehingga 35 tan

 

Mesin pengilangan tepi ini ialah peralatan pengilangan serong automatik terulung di dunia. Dengan reka bentuk struktur yang sangat baik dan algoritma data lanjutan, ia mencapai automasi penuh daripada pengesanan plat kepada proses pengilangan sebenar, meningkatkan kecekapan pemprosesan dengan ketara sambil menjamin ketepatan tinggi.

 

• Ketepatan Pemprosesan

Ketepatan panjang:±1mm apabila L <10m; ±2mm apabila L > 10m;

Ketepatan lebar:±1mm;

Ketepatan pepenjuru:±2mm;

Ketepatan muka akar (tepi tumpul):±1mm untuk alur Y-; +0.5mm untuk X-alur.

• Kecekapan Pemprosesan

Kecekapan pemprosesan adalah lebih daripada 10 kali ganda daripada peralatan pengilangan tepi atau pengetam tepi konvensional.

RAWATAN PANAS

Relau Rawatan Haba
Saiz Relau Maks: 36x12x13.5m
Suhu Nilaian Maks: 1100 darjah
Kapasiti Pemuatan Maks: 800t

Rawatan Haba Pembuluh Tekanan
Rawatan Haba Peralatan Perlombongan
Rawatan Haba Lembaran Tiub
Rawatan Haba Kepala Kapal Tekanan

 

 

GNEE STEEL sedang mengambil bahagian dalamfasa perolehan projek tangki simpanan ammonia pembendungan penuh 100,000m³, membekalkan-plat keluli berkualiti tinggi untuk komponen tangki kritikal. Disebabkan sifat ammonia yang mengakis dan risikoPerekahan Kakisan Tegasan Ammonia (SCC), projek memerlukan kawalan metalurgi yang ketat bahan mengikutPiawaian EN 10028-3.

 

Salah satu keperluan teknikal yang paling penting bagi projek ini ialahhad ketat bagi Kekuatan Hasil sebenar (Re)untuk semua bahan gred NL2. Untuk mengelakkan risiko SCC dalam persekitaran penyimpanan ammonia,kekuatan hasil sebenar tidak boleh melebihi 390 MPa, tanpa mengira nilai nominal yang dinyatakan dalam julat ketebalan standard atau plat. Keperluan ini meletakkan permintaan yang lebih tinggi pada kawalan proses pembuatan keluli, kestabilan rawatan haba dan ujian bahan.

 

Plat keluli mentah berkekuatan tinggi-sedia untuk pengeluaran tangki simpanan ammonia pembendungan penuh 100,000 m³

 

Bahan Projek dan Keperluan Teknikal

 

Projek ini terutamanya menggunakanP355NL2 dan P275NL2 menormalkan plat keluli bekas tekanan, yang digunakan secara meluas dalam tangki simpanan suhu-rendah kerana keliatan dan kebolehkimpalan yang sangat baik.

 

Spesifikasi teknikal utama termasuk:

• Gred bahan:P355NL2 dan P275NL2 (Dinormalkan)
• Kekuatan hasil:Standard minimum / Maksimum terhad kepada390 MPa
• Kekerasan:Kurang daripada atau sama dengan 225 HBW dalam bahan asas
• Ujian kesan:Charpy-Ujian takuk V di-50 darjah , minimum 27J
• Pensijilan:EN 102043.1 sijil, dengan pilihan3.2 pensijilan

 

Keperluan ketat ini memastikan bahawa plat keluli mengekalkan sifat mekanikal yang stabil dan rintangan tinggi terhadap-karat tegasan akibat ammonia semasa operasi-panjang.

 

Penggulungan ketepatan dan pembentukan plat keluli menjadi bahagian melengkung untuk tangki simpanan ammonia 100,000 m³.

 

Kuantiti Plat Projek dan Taburan Ketebalan

 

Jumlah permintaan keluli untuk projek tangki simpanan ammonia ini adalah beberapa ribu tan, terutamanya diedarkan di bahagian tangki yang berbeza:

 

P355NL2 – Plat Cangkang Tangki Dalam & Luar

• Kursus cangkang bawah:Ketebalan 50 mm – lebih kurang. 2,000 tan
• Kursus cangkang tengah:Ketebalan 25 mm – lebih kurang. 1,400 tan
• Kursus cangkang atas:Ketebalan 10 mm – lebih kurang. 500 tan

 

P275NL2 – Plat Bawah Tangki

• Ketebalan:10–15 mm – lebih kurang. 750 tan

 

P275NL2 – Struktur Bumbung Terampai

• Ketebalan:5–8 mm – lebih kurang. 180 tan

 

S275JR – Bumbung Luar (Struktur Ambien)

• Ketebalan:10 mm – lebih kurang. 450 tan

 

Untuk meningkatkan kecekapan fabrikasi tangki dan mengurangkan kimpalan lilitan, projek itu juga memerlukanplat keluli lebaruntuk meminimumkan sambungan kimpalan, yang membantu mengurangkan potensi risiko SCC dalam keadaan perkhidmatan ammonia.

 

Segmen keluli yang dibentuk dibalut dan dirak untuk perlindungan, sedia untuk pemasangan tangki simpanan ammonia 100,000 m³.

 

GNEE STEEL menyediakan -penyelesaian penggelek plat keluli berketepatan tinggi dan penyelesaian fabrikasi silinder untuk pengeluar tangki di seluruh dunia.Hantarkan kepada kami spesifikasi plat anda atau lukisan fabrikasi untuk sebut harga pantas.

Minta Sebut Harga

 

JENIS	GRED	SPESIFIKASI
Keluli Karbon / Gegelung Aloi Rendah	Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283Gred C	0.7~2.0*1250/1500mm*C 2.3~19.5*1250/1500/1800/2000mm*C
Pinggan Sederhana Berat	Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E	6.0-200x150mm-4000mmxL
Plat Kapal	Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/ S275JR//SPV490/ASTM A537 Kelas 1/Kelas 2	2.5-120x1500mm-3000mmxL
Keluli Kekuatan Tinggi	510L/610L/700L/750L/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/ BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/ Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/ WYS600/700/STRENX700MCE/Q490E/Q490D	1.2-60x 1500mm-2500mmxL
Keluli Bercorak	HQ235A|B	1.2-60x 1500mm-2500mmxL
Keluli rintangan-pakai	NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/ ABREX400/450/500/B-KERAS450XKY/ CREUSABRO4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/ HADOX450/500	3.0-50x1250mm-3300mmxL
Gegelung Canai Sejuk	DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12	0.5-3.0x1250mm-1500mmxC
Plat Bergalvani	DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275	0.45-3.0x1250mm-1500mmxC
Gegelung Acar	DD11/SPHC	2.0-6.0x1500xC

Spesifikasi Bahan dan Permukaan Keluli Tahan Karat

JENIS	GRED	KETEBAL	PERMUKAAN
Austenit	304/304H/304L/304J1	0.25-150mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austenit	321	0.4-80mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austenit	316/316L/317L/316Ti	0.3-80mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austenit	201(J1/J2/J5)	0.35-12mm	2B/NO.1/1D
ferit	430	0.4-3.0mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL
Ferit Ultra Tulen	443	0.4-2.0mm	2B
Ferit Ultra Tulen	436L/439/444/441	0.5-3.0mm	2B/2D

Aloi Asas Keluli / Nikel Khas

JENIS	GRED	GRED (ASTM)	GRED (EN)	KETEBAL
Keluli{0}}tahan haba	309S	S30908	1.4833	0.5-40mm
Keluli{0}}tahan haba	310S	S31008	1.4845	0.5-40mm
Keluli Tahan Karat Dupleks	2101	S32101	1.4162	1.5-50mm
Keluli Tahan Karat Dupleks	2304	S32304	1.4362	3.0-50mm
Keluli Tahan Karat Dupleks	2205	S32205/S31803	1.4462	0.5-60mm
Keluli Tahan Karat Dupleks	2507	S32750	1.4410	1.0-60mm
Super Austenit{0}}Keluli	904L	N08904	1.4539	0.6-50mm
Super Austenit{0}}Keluli	254SMO	S31254	1.4547	0.5-50mm
Super Austenit{0}}Keluli	1.4529	N08926	1.4529	0.5-50mm
Super Austenit{0}}Keluli	AL-6XN	N08367	1.4478	0.5-50mm
Aloi Asas Nikel	Aloi 31	N08031	1.4562	1.0-50mm
Aloi Asas Nikel	800	N08800	1.4876	0.8-50mm
Aloi Asas Nikel	800H	N08810	1.4958	0.8-50mm
Aloi Asas Nikel	800HT	N08811	1.4959	0.8-50mm
Aloi Asas Nikel	Aloi 28	N08028	1.4563	1.0-20mm
Aloi Asas Nikel	Aloi 20	N08020	2.4660	1.0-20mm
Aloi Asas Nikel	825	N08825	2.4858	0.8-40mm
Aloi Asas Nikel	C276	N10276	2.4819	0.5-50mm
Aloi Asas Nikel	C22	N06022	2.4602	1.0-50mm
Aloi Asas Nikel	625	N06625	2.4856	0.8-20mm
Aloi Asas Nikel	400	N04400	2.4360	1.0-20mm
Aloi Asas Nikel	600	N06600	2.4816	1.0-50mm
Aloi Asas Nikel	Ni 201 tulen	N02201	2.4061	0.5-20mm
titanium	TA1	Gr.1	Kelas 1	0.5-50mm
titanium	TA2	Gr.2	Kelas 2	0.5-50mm

Cool tags: plat keluli pembinaan kapal, pengeluar plat keluli pembinaan kapal China, pembekal, kilang, ABS AH32 EH32 Plat keluli untuk pembinaan kapal, Kapal Plat Hull, သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးသံမဏိပြားများကိုရောင်းပါ, Struktur kapal kapal, Plat keluli kapal, သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးသံမဏိပြား