Perbezaan antara plat keluli ABS FH47 dan ABS FH51

ABS FH47 ialah plat keluli marin kekuatan tambahan-tinggi-yang diperakui oleh Biro Perkapalan Amerika (ABS) untuk menuntut pembuatan kapal dan aplikasi luar pesisir. Gred "F" menandakan ia diuji kesan pada suhu yang sangat rendah iaitu -60 darjah, memastikan keliatan yang luar biasa untuk kapal yang beroperasi dalam persekitaran kutub dan Artik. Ia mempunyai kekuatan hasil minimum 460 MPa (67 ksi) dan kekuatan tegangan antara 570 hingga 720 MPa (83-104 ksi), dengan pemanjangan minimum 17% . Gred ini direka khusus untuk komponen struktur kritikal dalam bekas kontena ultra-besar, termasuk kawasan dek atas, penyekat palka dan struktur membujur di mana kekuatan tinggi dan rintangan patah adalah yang terpenting.

ABS FH51 ialah plat keluli marin berkekuatan ultra-tinggi-yang turut diperakui oleh ABS, yang dihasilkan melalui proses pelindapkejutan dan pembajaan lanjutan. Seperti FH47, ia diuji impak pada -60 darjah, dengan keperluan tenaga impak minimum biasanya sekitar 50J (membujur) untuk ketebalan standard. "51" menandakan kekuatan hasil minimum 500 MPa (73 ksi) dan kekuatan tegangan antara 610 hingga 770 MPa (88-112 ksi), dengan pemanjangan minimum 16% . Gred ini direka bentuk untuk aplikasi galas-beban yang paling mencabar, termasuk-platform penggerudian menaikkan sendiri,-kaki pelantar bicu dan struktur marin kritikal yang memerlukan nisbah kekuatan-kepada-berat maksimum.

Kedua-dua ABS FH47 dan ABS FH51 ialah keluli marin berkekuatan ultra-tinggi-berperakui ABS dengan keliatan suhu rendah-yang luar biasa diuji pada -60 darjah, memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran marin Artik yang paling ekstrem dan marin yang keras. Perbezaan utamanya terletak pada tahap kekuatan: FH47 menawarkan kekuatan hasil minimum 460 MPa dengan kekuatan tegangan 570-720 MPa, menjadikannya sesuai untuk-struktur badan kapal berkekuatan tinggi dan-platform luar pesisir tugas berat, manakala FH51 menyediakan kekuatan tegangan maksimum 500 MPa yang lebih tinggi. 610-770 MPa, direka untuk aplikasi yang lebih menuntut yang memerlukan nisbah kekuatan-ke-berat yang unggul. Kedua-dua gred mempunyai komposisi kimia yang dikawal ketat (karbon Kurang daripada atau sama dengan 0.16%) dan mengekalkan kebolehkimpalan yang baik untuk perkhidmatan marin kritikal . Pemilihan antara mereka bergantung kepada sama ada projek itu memerlukan kekuatan seimbang FH47 atau prestasi FH51 yang dipertingkatkan untuk permintaan struktur yang lebih ekstrem.

Komposisi Kimia

Harta Mekanikal