Perbezaan antara BV FH36 dan BV FH40

Feb 05, 2026 Tinggalkan pesanan

BV FH36 dan BV FH40 adalah plat keluli binaan kapal berkekuatan tinggi-tinggi yang dinormalisasi atau diproses secara termomekanik yang disahkan oleh Bureau Veritas (BV). Penetapan itu menggabungkan ciri utama: "F" menunjukkan ia sesuai untuk perkhidmatan kritikal-Keletihan dan "H" menandakan kekuatan Tinggi. Gred ini direka bentuk khusus untuk anggota struktur dalam kapal dan unit luar pesisir di mana rintangan kepada pemuatan kitaran adalah yang paling penting, seperti dalam-struktur sokongan kren, penyambung palka dan sambungan kimpalan kritikal dalam badan kapal tertakluk kepada daya gelombang dinamik.

 

Perbezaan Utama:

Perbezaan utama terletak pada tahap kekuatan mereka. BV FH36 mempunyai kekuatan hasil minimum 355 MPa (dengan "36" sejarah yang berkaitan dengan kekuatan tegangan 36 kgf/mm²), manakala BV FH40 menawarkan kekuatan hasil yang lebih tinggi iaitu 390 MPa. Ini menjadikan FH40 bahan yang lebih kuat, memberikan margin keselamatan yang lebih besar terhadap hasil statik di kawasan-tekanan tinggi, keletihan-yang tinggi.

Walaupun kedua-dua gred memenuhi keperluan kelas "F" untuk prestasi keletihan yang dipertingkatkan-memandatkan kawalan pada kebersihan keluli (sulfur rendah), saiz butiran halus dan dipertingkatkan melalui-sifat ketebalan-mencapai kekuatan FH40 yang lebih tinggi memerlukan komposisi kimia yang lebih halus. Ini biasanya melibatkan pengimbangan berhati-hati elemen pengaloian-mikro (seperti Niobium dan Vanadium) semasa pemprosesan. Akibatnya, BV FH40 secara amnya akan mempunyai setara karbon (Ceq) yang lebih tinggi sedikit berbanding FH36. Ini mengakibatkan keperluan fabrikasi yang lebih menuntut untuk FH40. Kimpalan, khususnya, memerlukan kawalan prosedur yang lebih ketat: penggunaan -bahan guna hidrogen rendah yang layak, pengurusan suhu prapanas dan interpass yang tepat serta kawalan berhati-hati terhadap input haba untuk mengekalkan sifat tahan keletihan{11}}bahan dalam zon terjejas haba kimpalan{12}}. Pilihan antara FH36 dan FH40 adalah keputusan kejuruteraan yang dikira, di mana peningkatan kekuatan tambahan FH40 mesti dibenarkan berbanding kos bahan yang lebih tinggi dan keperluan untuk prosedur kimpalan yang lebih teliti.

 

Komposisi Kimia

 

BV FH36 Komposisi Kimia Kekuatan tinggi dalam Pembajaan dan Pelindapkejutan

Gred

Elemen Maks (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

BV FH36

0.16

0.1-0.50

0.90-1.6

0.025

0.025

0.015

 

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.05-0.10

0.02

0.35

0.2

0.8

0.08

 

BV FH40 Komposisi Kimia Kekuatan tinggi dalam Pembajaan dan Pelindapkejutan

Gred

Elemen Maks (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

BV FH40

0.16

0.1-0.50

0.90-1.6

0.025

0.025

0.015

 

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.05-0.10

0.02

0.35

0.2

0.8

0.08

 

Harta Mekanikal

 

BV FH36 sifat kekuatan tinggi dalam pembajaan dan pelindapkejutan

Gred

 

Harta Mekanikal

Ujian Kesan Charpy V

Ketebalan

hasil

Tegangan

Pemanjangan

Ijazah

Tenaga 1

Tenaga 2

BV FH36

mm

Min Mpa

Mpa

% min

-60

J

J

t Kurang daripada atau sama dengan 50

355

490-630

21%

24

34

50<t Kurang daripada atau sama dengan 70

355

490-630

21%

27

41

70<t Kurang daripada atau sama dengan 100

355

490-630

21%

34

50

Nota: Tenaga 1 ialah ujian hentaman melintang, Tenaga 2 ialah membujur

 

BV FH40 sifat kekuatan tinggi dalam pembajaan dan pelindapkejutan

Gred

 

Harta Mekanikal

Ujian Kesan Charpy V

Ketebalan

hasil

Tegangan

Pemanjangan

Ijazah

Tenaga 1

Tenaga 2

BV FH40

mm

Min Mpa

Mpa

% min

-60

J

J

t Kurang daripada atau sama dengan 50

390

510-660

20%

26

39

50<t Kurang daripada atau sama dengan 70

390

510-660

20%

31

46

70<t Kurang daripada atau sama dengan 100

390

510-660

20%

37

55

Nota: Tenaga 1 ialah ujian hentaman melintang, Tenaga 2 ialah membujur