CCS FQ51 ialah plat keluli marin berkekuatan ultra-tinggi-yang diperakui oleh China Classification Society (CCS) untuk menuntut aplikasi luar pesisir dan pembinaan kapal. Penamaan "FQ" menandakan bahawa ia adalah keluli yang dipadamkan dan dibaja dengan keliatan impak yang diuji pada -60 darjah, memastikan prestasi luar biasa dalam persekitaran Artik dan kutub . Ia mempunyai kekuatan hasil minimum 500 MPa (73 ksi) dan julat kekuatan tegangan 610-770 MPa (88-112 ksi), dengan pemanjangan minimum biasanya sekitar 16-18% . Komposisi kimia dikawal ketat dengan setara karbon rendah (Ceq) untuk memastikan kebolehkimpalan yang baik. Gred ini sesuai untuk komponen struktur kritikal dalam platform penggerudian tinggi sendiri, pemecah ais dan kapal kelas Artik.
CCS FQ63 juga merupakan plat keluli marin ultra{1}}tinggi-yang diperakui oleh CCS, yang dihasilkan melalui pelindapkejutan dan pembajaan (QT). "63" menandakan kekuatan hasil minimum 620 MPa dan kekuatan tegangan antara 720 hingga 890 MPa, dengan pemanjangan minimum kira-kira 15% . Seperti FQ51, ia diuji impak pada -60 darjah, dengan keperluan tenaga impak minimum biasanya sekitar 46J (melintang) dan 69J (membujur) . Komposisi kimia dikawal dengan tepat, menampilkan kandungan karbon rendah untuk mengekalkan kekuatan tinggi sambil memastikan kebolehkimpalan yang baik. Gred ini direka bentuk untuk aplikasi yang paling mencabar seperti kapal kontena ultra-besar, kaki pelantar-jack dan struktur marin kritikal yang memerlukan nisbah kekuatan maksimum-kepada berat.
Kedua-dua CCS FQ51 dan CCS FQ63 ialah CCS-keluli marin yang dipadamkan dan dibaja dengan keliatan suhu rendah yang luar biasa-diuji pada -60 darjah, memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran marin Artik yang paling ekstrem dan marin yang keras. Perbezaan utamanya terletak pada tahap kekuatan: FQ51 menawarkan kekuatan hasil minimum 500 MPa dengan kekuatan tegangan 610-770 MPa, sesuai untuk-platform luar pesisir berkekuatan tinggi dan kapal kelas ais, manakala FQ63 menyediakan kekuatan hasil minimum 920 MPa yang jauh lebih tinggi dengan kekuatan tegangan maksimum 700. MPa, direka untuk aplikasi galas beban yang lebih menuntut yang memerlukan pengurangan berat maksimum. Kedua-dua gred mempunyai komposisi kimia yang dikawal ketat dan mengekalkan kebolehkimpalan yang baik untuk perkhidmatan marin kritikal.
Komposisi Kimia
|
ABS FQ51 Komposisi Kimia Kekuatan Tinggi dalam Pembajaan dan Pelindapkejutan |
||||||
|
Gred |
Elemen Maks (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ51 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
|
ABS FQ63 Komposisi Kimia Kekuatan Tinggi dalam Pembajaan dan Pelindapkejutan |
||||||
|
Gred |
Elemen Maks (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ63 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
Harta Mekanikal
|
ABS FQ51 Sifat kekuatan lebih tinggi dalam pembajaan dan pelindapkejutan |
||||||
|
Gred |
Harta Mekanikal |
Ujian Kesan Charpy V |
||||
|
hasil |
Tegangan |
Pemanjangan |
Ijazah |
Tenaga 1 |
Tenaga 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
% min |
-60 |
J |
J |
|
|
ABS FQ51 |
500 |
610-770 |
16 |
33 |
50 |
|
|
Nota: Tenaga 1 ialah ujian hentaman melintang, Tenaga 2 ialah membujur |
||||||
|
ABS FQ63 Sifat kekuatan lebih tinggi dalam pembajaan dan pelindapkejutan |
||||||
|
Gred |
Harta Mekanikal |
Ujian Kesan Charpy V |
||||
|
hasil |
Tegangan |
Pemanjangan |
Ijazah |
Tenaga 1 |
Tenaga 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
% min |
-60 |
J |
J |
|
|
ABS FQ63 |
620 |
720-890 |
15 |
41 |
62 |
|
|
Nota: Tenaga 1 ialah ujian hentaman melintang, Tenaga 2 ialah membujur |
||||||







