DNV E420 ialah keluli binaan kapal berkekuatan tinggi-yang diperakui oleh DNV (Det Norske Veritas). Penamaan "E" menunjukkan ia diuji untuk keliatan impak pada -40 darjah, memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran marin yang sejuk . Nombor "420" menentukan kekuatan hasil minimumnya 420 MPa . Ia mempunyai kekuatan tegangan antara 530 hingga 680 MPa dan pemanjangan minimum 18% . Gred ini biasanya mengandungi unsur pengaloian mikro seperti Nb, V dan Ti untuk meningkatkan kekuatan dan keliatan . Ia biasanya dibekalkan dalam keadaan digulung, TMCP, atau dipadamkan dan dibaja dan digunakan secara meluas untuk pembinaan badan kapal, geladak, dan struktur luar pesisir yang memerlukan kekuatan tinggi dan kebolehkimpalan yang baik.
DNV E620 ialah keluli struktur kekuatan tambahan-tinggi-untuk aplikasi marin, turut diperakui oleh DNV dengan ujian impak pada -40 darjah . "620" menandakan kekuatan hasil minimum 620 MPa, menjadikannya lebih kuat daripada E420 . Ia mempunyai kekuatan tegangan yang lebih tinggi antara 700 hingga 880 MPa (atau 770-940 MPa dalam beberapa spesifikasi) dan pemanjangan minimum kira-kira 14% . Gred ini memerlukan kawalan metalurgi yang lebih tepat dan biasanya dibekalkan dalam keadaan dipadam dan dibaja (QT) atau TMCP untuk mencapai sifat mekanikalnya yang unggul. Ia direka bentuk untuk komponen struktur yang paling mencabar dalam kapal, unit penggerudian luar pesisir dan platform di mana nisbah kekuatan-ke-berat maksimum adalah kritikal.
Kedua-dua DNV E420 dan DNV E620 ialah DNV-keluli berkekuatan tinggi-yang diperakui dengan keliatan suhu rendah-baik yang diuji pada -40 darjah, memastikan kebolehpercayaan dalam keadaan marin yang teruk. Perbezaan utamanya terletak pada tahap kekuatan: E420 menawarkan kekuatan hasil minimum 420 MPa dan kekuatan tegangan 530-680 MPa, sesuai untuk pembinaan badan kapal-kekuatan tinggi am dan struktur luar pesisir . E620 memberikan kekuatan hasil minimum yang jauh lebih tinggi iaitu 620 MPa dengan kekuatan tegangan mencecah 700-940 MPa, direka untuk-aplikasi kekuatan tinggi tambahan dalam komponen galas beban kritikal . Kedua-dua gred memerlukan pemprosesan terkawal (TMCP atau QT) dan kimia yang tepat untuk mencapai sifat mekanikalnya, tetapi E620 menuntut kawalan pembuatan yang lebih ketat untuk memberikan kekuatan unggulnya sambil mengekalkan keliatan yang mencukupi untuk perkhidmatan marin kelas Artik.
Komposisi Kimia
|
DNV E420 Komposisi Kimia Kekuatan lebih tinggi |
|||||||
|
Gred |
Elemen Maks (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
DNV E420 |
0.20 |
0.10-0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.015-0.08 |
0.020 |
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
B |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.04-0.10 |
0.02 |
|
0.005 |
|
|
|
|
DNV E620 Komposisi Kimia Kekuatan lebih tinggi |
|||||||
|
Gred |
Elemen Maks (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
DNV E620 |
0.20 |
0.10-0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.015-0.08 |
0.020 |
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
B |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.04-0.10 |
0.02 |
|
0.005 |
|
|
|
Harta Mekanikal
|
DNV E420 sifat kekuatan am yang lebih tinggi |
|||||||
|
Gred |
|
Harta Mekanikal |
Ujian Kesan Charpy V |
||||
|
Ketebalan |
hasil |
Tegangan |
Pemanjangan |
Ijazah |
Tenaga 1 |
Tenaga 2 |
|
|
DNV E420 |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
% min |
-40 |
J |
J |
|
t Kurang daripada atau sama dengan 50 |
420 |
530-680 |
18% |
28 |
42 |
||
|
50<t Kurang daripada atau sama dengan 70 |
420 |
530-680 |
18% |
28 |
42 |
||
|
70<t Kurang daripada atau sama dengan 150 |
420 |
530-680 |
18% |
28 |
42 |
||
|
Nota: Tenaga 1 ialah ujian hentaman melintang, Tenaga 2 ialah membujur |
|||||||
|
DNV E620 sifat kekuatan am yang lebih tinggi |
|||||||
|
Gred |
|
Harta Mekanikal |
Ujian Kesan Charpy V |
||||
|
Ketebalan |
hasil |
Tegangan |
Pemanjangan |
Ijazah |
Tenaga 1 |
Tenaga 2 |
|
|
DNV E620 |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
% min |
-40 |
J |
J |
|
t Kurang daripada atau sama dengan 50 |
620 |
720-890 |
15% |
41 |
62 |
||
|
50<t Kurang daripada atau sama dengan 70 |
620 |
720-890 |
15% |
41 |
62 |
||
|
70<t Kurang daripada atau sama dengan 150 |
620 |
720-890 |
15% |
41 |
62 |
||
|
Nota: Tenaga 1 ialah ujian hentaman melintang, Tenaga 2 ialah membujur |
|||||||






