Perbezaan antara plat keluli LR DH32 dan LR DH46

LR DH32 ialah plat keluli struktur berkekuatan lebih tinggi-yang diperakui oleh Lloyd's Register (LR) untuk aplikasi pembinaan kapal dan marin . Gred "D" menandakan ia diuji kesan pada -20 darjah . Ia mempunyai kekuatan hasil minimum 315 MPa (46 ksi) dan kekuatan tegangan antara 440 hingga 590 MPa (64-83 ksi). Pemanjangan minimum ialah 22% . Komposisi kimia mempunyai karbon Kurang daripada atau sama dengan 0.18% dan mangan 0.90-1.60%. Ia biasanya dibekalkan dalam keadaan bergolek yang normal atau terkawal dan digunakan secara meluas untuk struktur badan kapal dan komponen pembinaan kapal am.

LR DH46 ialah plat keluli marin kekuatan tambahan-tinggi-yang turut diperakui oleh Lloyd's Register (LR) dengan keliatan impak yang diuji pada -20 darjah . "46" menandakan kekuatan hasil minimum 460 MPa dan kekuatan tegangan antara 570 hingga 720 MPa, dengan pemanjangan minimum 19% untuk ketebalan sehingga 100mm . Keperluan tenaga impak adalah minimum 46J (membujur) atau 31J (melintang) pada -20 darjah . Komposisi kimia mempunyai karbon Kurang daripada atau sama dengan 0.20% dan mangan Kurang daripada atau sama dengan 1.70%, dengan unsur pengaloian mikro. Gred ini dibekalkan dalam keadaan bergolek yang normal atau terkawal dan direka bentuk untuk menuntut komponen struktur dalam pembinaan kapal dan platform luar pesisir.

Kedua-dua LR DH32 dan LR DH46 ialah keluli marin berkekuatan tinggi-LR-yang diperakui dengan keliatan impak yang diuji pada -20 darjah, memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran marin yang sejuk. Perbezaan utamanya terletak pada tahap kekuatan: DH32 menawarkan kekuatan hasil minimum 315 MPa dengan kekuatan tegangan 440-590 MPa, sesuai untuk pembinaan badan kapal kekuatan tinggi umum dan struktur sekunder, manakala DH46 menyediakan kekuatan hasil minimum yang jauh lebih tinggi iaitu 460 MPa, mencapai kekuatan daya reka bentuk lebih 460 MPa. aplikasi galas beban yang memerlukan kekuatan unggul. Kedua-dua gred menampilkan komposisi kimia terkawal dan mengekalkan kebolehkimpalan yang baik untuk perkhidmatan marin kritikal, dengan DH46 memerlukan pengaloian yang lebih ketat untuk mencapai sifat mekanikalnya yang dipertingkatkan.

Komposisi Kimia

Harta Mekanikal