LR DH46 ialah plat keluli marin kekuatan tambahan-tinggi-yang diperakui oleh Lloyd's Register (LR) . Penamaan "DH" menandakan ia adalah gred kekuatan-lebih tinggi dengan keliatan impak diuji pada -20 darjah . Ia mempunyai kekuatan hasil minimum 460 MPa dan kekuatan tegangan antara 570 hingga 720 MPa, dengan pemanjangan minimum 19% untuk ketebalan sehingga 100mm. Keperluan tenaga impak pada -20 darjah adalah minimum 46J (membujur) atau 31J (melintang) . Komposisi kimia mempunyai karbon Kurang daripada atau sama dengan 0.20%, mangan Kurang daripada atau sama dengan 1.70%, dengan unsur pengaloian mikro termasuk Nb dan V. Gred ini biasanya dibekalkan dalam keadaan bergolek yang normal atau terkawal dan digunakan secara meluas untuk pembinaan badan kapal dan struktur luar pesisir.
LR DH69 ialah plat keluli marin berkekuatan ultra-tinggi-yang turut diperakui oleh Lloyd's Register (LR) dengan keliatan impak yang diuji pada -20 darjah . "69" menandakan kekuatan hasil minimum 690 MPa . Ia mempunyai kekuatan tegangan yang lebih tinggi antara 770 hingga 940 MPa dan pemanjangan minimum 16% untuk ketebalan sehingga 100mm. Keperluan tenaga impak pada -20 darjah adalah minimum 69J (membujur) atau 46J (melintang) . Komposisi kimia adalah serupa dengan DH46 dengan karbon Kurang daripada atau sama dengan 0.20% dan mangan Kurang daripada atau sama dengan 1.70%, bersama dengan unsur pengaloian mikro . Gred ini direka bentuk untuk komponen struktur yang paling mencabar dalam pembinaan kapal dan platform luar pesisir yang memerlukan nisbah kekuatan-ke-berat maksimum.
Kedua-dua LR DH46 dan LR DH69 ialah keluli marin berkekuatan tinggi-LR-yang diperakui dengan keliatan impak yang diuji pada -20 darjah, memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran marin yang sejuk. Perbezaan utamanya terletak pada tahap kekuatan: DH46 menawarkan kekuatan hasil minimum 460 MPa dengan kekuatan tegangan 570-720 MPa, sesuai untuk pembinaan lambung berkekuatan tinggi umum, manakala DH69 memberikan kekuatan hasil minimum yang jauh lebih tinggi iaitu 690 MPa dengan kekuatan tegangan lebih kurang 770 MPa untuk mencapai 770% kekuatan tegangan. aplikasi galas beban yang paling menuntut yang memerlukan pengurangan berat maksimum. Kedua-dua gred mempunyai komposisi kimia terkawal yang serupa dengan karbon Kurang daripada atau sama dengan 0.20% dan memerlukan pemprosesan lanjutan untuk mencapai sifat mekanikalnya sambil mengekalkan kebolehkimpalan yang baik untuk perkhidmatan marin kritikal.
Komposisi Kimia
|
LR DH46 Komposisi Kimia Kekuatan lebih tinggi |
|||||||
|
Gred |
Elemen Maks (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
LR DH46 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
|
|
|
|
LR DH69 Komposisi Kimia Kekuatan lebih tinggi |
|||||||
|
Gred |
Elemen Maks (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
LR DH69 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
|
|
|
Harta Mekanikal
|
LR DH46 sifat kekuatan tinggi tambahan |
|||||||
|
Gred |
|
Harta Mekanikal |
Ujian Kesan Charpy V |
||||
|
Ketebalan |
hasil |
Tegangan |
Pemanjangan |
Ijazah |
Tenaga 1 |
Tenaga 2 |
|
|
LR DH46 |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
% min |
-20 |
J |
J |
|
t Kurang daripada atau sama dengan 50 |
460 |
570-720 |
19% |
31 |
46 |
||
|
50<t Kurang daripada atau sama dengan 70 |
460 |
570-720 |
19% |
31 |
46 |
||
|
70<t Kurang daripada atau sama dengan 100 |
460 |
570-720 |
19% |
31 |
46 |
||
|
Nota: Tenaga 1 ialah ujian hentaman melintang, Tenaga 2 ialah membujur |
|||||||
|
LR DH69 sifat kekuatan tinggi tambahan |
|||||||
|
Gred |
|
Harta Mekanikal |
Ujian Kesan Charpy V |
||||
|
Ketebalan |
hasil |
Tegangan |
Pemanjangan |
Ijazah |
Tenaga 1 |
Tenaga 2 |
|
|
LR DH69 |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
% min |
-20 |
J |
J |
|
t Kurang daripada atau sama dengan 50 |
690 |
770-940 |
16% |
46 |
69 |
||
|
50<t Kurang daripada atau sama dengan 70 |
690 |
770-940 |
16% |
46 |
69 |
||
|
70<t Kurang daripada atau sama dengan 100 |
690 |
770-940 |
16% |
46 |
69 |
||
|
Nota: Tenaga 1 ialah ujian hentaman melintang, Tenaga 2 ialah membujur |
|||||||







