RINA D460 ialah plat keluli marin-tinggi-kekuatan tambahan yang diperakui oleh persatuan pengelasan Itali RINA (Registro Italiano Navale) untuk pembuatan kapal dan aplikasi luar pesisir. Gred "D" menandakan ia diuji kesan pada -20 darjah . Ia mempunyai kekuatan hasil minimum 460 MPa dan kekuatan tegangan antara 570 hingga 720 MPa, dengan pemanjangan minimum 17% . Keperluan tenaga impak adalah minimum 31J (melintang) dan 46J (membujur) pada -20 darjah . Komposisi kimia dikawal ketat dengan karbon Kurang daripada atau sama dengan 0.21% dan mangan Kurang daripada atau sama dengan 1.70% . Gred ini biasanya dibekalkan dalam keadaan normal, dipadamkan dan dibaja (QT), atau TMCP dan tersedia dalam ketebalan sehingga 260mm . Ia digunakan secara meluas untuk struktur badan kapal, platform luar pesisir, dan komponen kejuruteraan marin yang kritikal.
RINA D500 ialah plat keluli marin berkekuatan ultra-tinggi-yang turut diperakui oleh RINA, dengan keliatan impak yang diuji pada -20 darjah . "500" menandakan kekuatan hasil minimum 500 MPa dan kekuatan tegangan antara 610 hingga 770 MPa, dengan pemanjangan minimum 16% . Keperluan tenaga impak adalah minimum 33J (membujur) pada -20 darjah . Komposisi kimia mempunyai karbon Kurang daripada atau sama dengan 0.20%, mangan Kurang daripada atau sama dengan 1.70%, dan termasuk unsur seperti nikel dan kuprum untuk meningkatkan rintangan kakisan dalam persekitaran marin . Gred ini direka bentuk untuk komponen struktur yang paling mencabar dalam pembinaan kapal, platform luar pesisir dan kapal FPSO yang memerlukan nisbah kekuatan-ke-berat yang unggul.
Kedua-dua RINA D460 dan RINA D500 ialah RINA-berperakui tambahan-tinggi-keluli marin berkekuatan tinggi dengan keliatan suhu rendah-yang sangat baik diuji pada -20 darjah, memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran marin yang keras . Perbezaan utamanya terletak pada tahap kekuatan: D460 menawarkan kekuatan hasil minimum 460 MPa dengan kekuatan tegangan 570-720 MPa, sesuai untuk-platform luar pesisir berkekuatan tinggi dan pembinaan kapal umum, manakala D500 memberikan kekuatan hasil minimum yang lebih tinggi iaitu 500{15}}720 MPa, sesuai untuk-platform luar pesisir berkekuatan tinggi dan pembinaan kapal umum, manakala D500 memberikan kekuatan hasil minimum yang lebih tinggi iaitu 500{10}677 kekuatan tegangan. MPa, direka untuk aplikasi galas beban yang lebih menuntut yang memerlukan nisbah kekuatan kepada berat yang unggul. Kedua-dua gred menampilkan komposisi kimia terkawal dengan karbon Kurang daripada atau sama dengan 0.21% dan mengekalkan kebolehkimpalan yang baik untuk perkhidmatan marin kritikal, dengan D500 menawarkan rintangan kakisan yang dipertingkatkan melalui penambahan nikel dan tembaga.
RINA D460 Komposisi Kimia Kekuatan yang lebih tinggi dalam Pembajaan dan Pelindapkejutan
|
unsur |
RINA D460 Maks % |
unsur |
RINA D460 Maks % |
|
C |
0.20 |
Ni |
0.40 |
|
Mn |
1.70 |
Mo |
0.08 |
|
Si |
0.10-0.55 |
Al |
0.020 min |
|
S |
0.030 |
Nb |
0.20-0.05 |
|
P |
0.030 |
V |
0.05-0.10 |
|
Cu |
0.35 |
Ti |
0.0007-0.05 |
|
Cr |
0.20 |
N |
|
RINA D500 Komposisi Kimia Kekuatan yang lebih tinggi dalam Pembajaan dan Pelindapkejutan
|
unsur |
RINA D500 Maks % |
unsur |
RINA D500 Maks % |
|
C |
0.20 |
Ni |
0.40 |
|
Mn |
1.70 |
Mo |
0.08 |
|
Si |
0.10-0.55 |
Al |
0.020 min |
|
S |
0.030 |
Nb |
0.20-0.05 |
|
P |
0.030 |
V |
0.05-0.10 |
|
Cu |
0.35 |
Ti |
0.0007-0.05 |
|
Cr |
0.20 |
N |
|
RINA D460 sifat kekuatan lebih tinggi dalam Pembajaan dan Pelindapkejutan
|
Gred |
Ketebalan |
Kekuatan Hasil |
Kekuatan Tegangan |
Pemanjangan |
Tenaga Kesan |
|
(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min) |
(KV J) (min) |
|
|
|
|
|
|
-20 darjah |
|
|
RINA D460 |
8-260 |
460 |
570-720 |
17 |
31J |
RINA D500 sifat kekuatan lebih tinggi dalam Tempering dan Quenching
|
Gred |
Ketebalan |
Kekuatan Hasil |
Kekuatan Tegangan |
Pemanjangan |
Tenaga Kesan |
|
|
(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min) |
(KV J) (min) |
|
|
|
|
|
|
-20 darjah |
|
RINA D500 |
8-260 |
500 |
610-770 |
16 |
33J |







