Perbezaan antara plat keluli RINA D460 dan RINA D690

RINA D460 ialah plat keluli marin kekuatan tambahan-tinggi-yang diperakui oleh persatuan pengelasan Itali RINA (Registro Italiano Navale) untuk pembuatan kapal dan aplikasi luar pesisir . Gred "D" menandakan ia diuji impak pada -20 darjah , dengan tenaga hentaman minimum 28-31J (melintang) dan 42J (membujur) . Ia mempunyai kekuatan hasil minimum 460 MPa dan kekuatan tegangan antara 570 hingga 720 MPa, dengan pemanjangan minimum 17-18% . Komposisi kimia dikawal ketat dengan karbon Kurang daripada atau sama dengan 0.21%, mangan Kurang daripada atau sama dengan 1.70%, dan unsur pengaloian mikro seperti Nb dan V . Gred ini biasanya dibekalkan dalam keadaan normal, dipadamkan dan dibaja (QT), atau TMCP dan tersedia dalam ketebalan sehingga 260mm . Ia digunakan secara meluas untuk platform penggerudian luar pesisir, struktur badan kapal, dan kapal FPSO.

RINA D690 ialah plat keluli marin berkekuatan ultra-tinggi-yang turut diperakui oleh RINA, dengan keliatan impak diuji pada -20 darjah (dan juga tersedia pada -60 darjah ) . "690" menandakan kekuatan hasil minimum 690 MPa dan kekuatan tegangan antara 770 hingga 940 MPa, dengan pemanjangan minimum 14-16% . Komposisi kimia mempunyai karbon Kurang daripada atau sama dengan 0.20-0.21%, mangan Kurang daripada atau sama dengan 1.70% dan unsur pengaloian mikro seperti Nb, V, Ti, Cr, Ni dan Mo untuk sifat yang dipertingkatkan . Keperluan tenaga impak ialah minimum 46J (melintang) dan 69J (membujur) pada -20 darjah . Gred ini memerlukan pemprosesan lanjutan dan biasanya dibekalkan dalam keadaan dipadamkan dan dibaja (QT) atau TMCP . Ia direka bentuk untuk komponen struktur yang paling mencabar dalam pembinaan kapal, platform luar pesisir laut ultra dalam, kapal kelas Artik, dan kaki pelantar jack-up yang memerlukan nisbah kekuatan-ke-berat maksimum .

Kedua-dua RINA D460 dan RINA D690 ialah RINA-keluli marin berkekuatan tinggi-tinggi dengan keliatan suhu rendah-rendah yang sangat baik diuji pada -20 darjah, memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran marin yang keras . Perbezaan utamanya terletak pada tahap kekuatan: D460 menawarkan kekuatan hasil minimum 460 MPa dengan kekuatan tegangan 570-720 MPa, sesuai untuk-platform luar pesisir berkekuatan tinggi dan pembinaan kapal umum, manakala D690 menyediakan kekuatan capaian tegangan minimum 690 MPa yang jauh lebih tinggi. 770-940 MPa, direka untuk aplikasi galas beban yang paling mencabar yang memerlukan nisbah kekuatan kepada berat maksimum . Kedua-dua gred menampilkan komposisi kimia yang dikawal ketat dengan karbon Kurang daripada atau sama dengan 0.20-0.21% dan mengekalkan kebolehkimpalan yang baik untuk perkhidmatan marin kritikal, walaupun D690 memerlukan pengaloian yang lebih kompleks dan pemprosesan lanjutan seperti QT atau TMCP untuk mencapai sifat mekanikalnya yang unggul . Pemilihan antara mereka bergantung pada sama ada projek memerlukan kekuatan seimbang D460 atau prestasi D690 yang dipertingkatkan untuk permintaan struktur yang lebih ekstrem.

RINA D460 Komposisi Kimia Kekuatan yang lebih tinggi dalam Pembajaan dan Pelindapkejutan

RINA D690 Komposisi Kimia Kekuatan yang lebih tinggi dalam Pembajaan dan Pelindapkejutan

RINA D460 sifat kekuatan lebih tinggi dalam Pembajaan dan Pelindapkejutan

RINA D690 sifat kekuatan lebih tinggi dalam Pembajaan dan Pelindapkejutan

Nota: tenaga hentaman di bawah ketebalan kurang 150mm; tenaga hentaman min membujur