20CrMnTi ialah keluli berkarburkan, yang biasanya keluli karbon rendah dengan kandungan karbon 0.17%-0.24%. Ia sering digunakan untuk membuat gear transmisi dalam kereta. Ia adalah keluli Cr Mn Ti antara keluli pengkarbonan kebolehkerasan sederhana. Kebolehkerasannya adalah tinggi, dan ia terutamanya mempunyai keliatan impak suhu rendah yang tinggi apabila pengerasan dipastikan. Keluli 20CrMnTi untuk pengkarbonan permukaan dan rawatan pengerasan. Kebolehprosesan yang baik, ubah bentuk pemprosesan yang minimum, dan rintangan keletihan yang sangat baik. Kegunaan utama ialah: digunakan untuk aci, bahagian omboh dan pelbagai bahagian khas kereta dan pesawat.
Ciri-ciri dan skop penggunaan keluli karbur 20CrMnTi: Ia adalah keluli berkarbur dengan prestasi yang baik dan kebolehkerasan yang tinggi. Selepas pengkarbonan dan pelindapkejutan, ia mempunyai permukaan yang keras dan tahan haus serta teras yang keras. Ia mempunyai keliatan impak suhu rendah yang tinggi dan boleh dikimpal. Ia mempunyai sifat sederhana dan kebolehmesinan yang baik selepas dinormalisasi. Ia digunakan untuk mengeluarkan bahagian penting dengan keratan rentas<30mm that are subject to high speed, medium or heavy load, impact and friction, such as gears, ring gears, gear shaft crossheads, etc.
Ia adalah keluli pengganti untuk 18CrMnTi dan digunakan secara meluas sebagai bahagian berkarburkan. Dalam industri automobil dan traktor, ia digunakan untuk bahagian berkarburasi yang penting dengan keratan rentas di bawah 30mm, yang boleh menahan kelajuan tinggi, beban sederhana atau berat, hentaman dan geseran, seperti gear, aci dan gear gelang. .Aci gear, aci utama galas gelongsor, kepala silang, klac cakar, cacing, dll.
