ABS FQ47 ialah plat keluli marin kekuatan tambahan-tinggi-yang diperakui oleh Biro Penghantaran Amerika (ABS) . Penamaan "FQ" menandakan ia adalah keluli yang dipadamkan dan dibaja dengan keliatan impak yang diuji pada -60 darjah, memastikan prestasi luar biasa dalam persekitaran kutub dan Artik. Ia mempunyai kekuatan hasil minimum 460 MPa dan kekuatan tegangan antara 570 hingga 720 MPa, dengan pemanjangan minimum 17% . Gred ini digunakan secara meluas dalam platform penggerudian luar pesisir, badan kapal, dan struktur marin kritikal yang memerlukan kekuatan tinggi dan rintangan kakisan yang sangat baik.
ABS FQ70 ialah plat keluli marin berkekuatan ultra-tinggi-yang turut diperakui oleh ABS, yang dihasilkan melalui proses pelindapkejutan dan pembajaan . Seperti FQ47, ia diuji impak pada -60 darjah, dengan keperluan tenaga impak minimum 46J (melintang) dan 69J (membujur) . "70" menandakan kekuatan hasil minimum 690 MPa dan kekuatan tegangan antara 770 hingga 940 MPa, dengan pemanjangan minimum 14% . Komposisi kimianya dikawal ketat dengan karbon Kurang daripada atau sama dengan 0.18% dan mangan Kurang daripada atau sama dengan 1.60% . Gred ini direka bentuk untuk aplikasi yang paling mencabar, termasuk-kaki pelantar naik,-kapal kontena ultra besar dan struktur marin kritikal yang memerlukan nisbah kekuatan maksimum-kepada berat .
Kedua-dua ABS FQ47 dan ABS FQ70 ialah keluli marin yang dipadamkan dan dibaja ABS-yang diperakui dengan keliatan suhu-rendah yang luar biasa yang diuji pada -60 darjah, memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran marin Artik yang paling ekstrem dan keras . Perbezaan utama mereka terletak pada tahap kekuatan: FQ47 menawarkan kekuatan hasil minimum 460 MPa dengan kekuatan tegangan 570-720 MPa, sesuai untuk platform luar pesisir berkekuatan tinggi dan badan kapal , manakala FQ70 menyediakan kekuatan hasil minimum yang jauh lebih tinggi iaitu 690 MPa, yang paling sesuai untuk mencapai kekuatan tegangan yang direka bentuk, 4070 MPa. aplikasi galas beban yang memerlukan pengurangan berat maksimum. Kedua-dua gred mempunyai komposisi kimia yang dikawal ketat (karbon Kurang daripada atau sama dengan 0.18%) dan mengekalkan kebolehkimpalan yang baik untuk perkhidmatan marin kritikal.
Komposisi Kimia
|
ABS FQ47 Komposisi Kimia Kekuatan Tinggi dalam Pembajaan dan Pelindapkejutan |
||||||
|
Gred |
Elemen Maks (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ47 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
|
ABS FQ70 Komposisi Kimia Kekuatan Tinggi dalam Pembajaan dan Pelindapkejutan |
||||||
|
Gred |
Elemen Maks (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ70 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
Harta Mekanikal
|
ABS FQ47 Sifat kekuatan lebih tinggi dalam pembajaan dan pelindapkejutan |
||||||
|
Gred |
Harta Mekanikal |
Ujian Kesan Charpy V |
||||
|
hasil |
Tegangan |
Pemanjangan |
Ijazah |
Tenaga 1 |
Tenaga 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
% min |
-40 |
J |
J |
|
|
ABS FQ47 |
460 |
570-720 |
17 |
31 |
46 |
|
|
Nota: Tenaga 1 ialah ujian hentaman melintang, Tenaga 2 ialah membujur |
||||||
|
ABS FQ70 Sifat kekuatan lebih tinggi dalam pembajaan dan pelindapkejutan |
||||||
|
Gred |
Harta Mekanikal |
Ujian Kesan Charpy V |
||||
|
hasil |
Tegangan |
Pemanjangan |
Ijazah |
Tenaga 1 |
Tenaga 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
% min |
-60 |
J |
J |
|
|
ABS FQ70 |
690 |
770-940 |
14 |
41 |
62 |
|
|
Nota: Tenaga 1 ialah ujian hentaman melintang, Tenaga 2 ialah membujur |
||||||







